Продажи Toyota падают 4 месяца подряд: майский отчет 2026 и обвал в Китае

Крупнейший автопроизводитель планеты, японская корпорация Toyota, столкнулась с затяжным операционным спадом. Согласно официальному майскому отчету, опубликованному в понедельник, глобальные продажи компании падают уже четвертый месяц подряд.

Главными триггерами негативного тренда стали глубокий кризис спроса на ключевом китайском рынке и логистический коллапс на Ближнем Востоке, спровоцированный эскалацией вокруг Ормузского пролива и резким скачком цен на бензин. Об этом сообщает информационное агентство Kyodo News.

Мировые показатели Toyota в мае 2026 года

Несмотря на сильные позиции в сегменте гибридов, Toyota зафиксировала синхронное падение как продаж, так и объемов выпуска:

Глобальные продажи: Сократились на 7,2% по сравнению с маем прошлого года, составив 834 279 единиц.
Глобальное производство: Просело на 5,5% до 765 470 автомобилей — это первое сокращение объемов выпуска за последние три месяца.
Зарубежные рынки (экспорт и локальные продажи): Общий объем реализации за пределами Японии упал на 9,6% (до 715 898 авто).

Географический разрез: Провал в Китае и стабильность в США

Региональная статистика Toyota наглядно отражает влияние глобальной макроэкономической и геополитической турбулентности:

Проблемные регионы:

Китай (минус 31,7%): Продажи обвалились до 102 299 машин на фоне заградительно высоких цен на топливо и жесткой конкуренции. Местное производство Toyota в КНР также рухнуло на 23% (до 98 536 единиц).
Ближний Восток (минус 38,6%): Потребительский спрос упал до 29 568 авто. При этом чистый экспортготовых машин из Японии в ближневосточный регион из-за сбоев в морской логистике и обстрелов танкеров рухнул на катастрофические 65,9% (всего 7 323 единицы).
США (минус 0,6%): Рынок Северной Америки показал околонулевую динамику (238 800 авто), удержавшись от глубокого падения исключительно благодаря ажиотажному спросу на гибридные модификации.

Точки роста:

Япония (плюс 11,1%): На внутреннем рынке продажи взлетели до 118 381 единицы. Драйверами выступили отличные предзаказы на кроссовер RAV4 и обновленный электрокар bZ44X. Внутреннее производство в стране выросло на 3,7% (до 250 588 шт.), прервав 7-месячный спад.
Индия (плюс 15,3%): Продажи достигли 30 227 автомобилей. Буму способствовало стратегическое решение Нью-Дели снизить автомобильные налоги для стимулирования внутреннего потребления.

Майские продажи Toyota 2026 г. по ключевым рынкам:
┌────────────────────────────────────────────────────────┐
│ США 🇺🇸 ➔ 238 800 авто (-0,6%)                          │
├────────────────────────────────────────────────────────┤
│ Япония 🇯🇵 ➔ 118 381 авто (+11,1%)                      │
├────────────────────────────────────────────────────────┤
│ Китай 🇨🇳 ➔ 102 299 авто (-31,7%)                       │
└────────────────────────────────────────────────────────┘

Ситуация у конкурентов: Взлет Suzuki на фоне кризиса Nissan

Майский спад затронул почти весь японский автопром. Совокупные продажи 8 ведущих автоконцернов Японии снизились на 2,6% (до 1 966 434 единиц), а общее производство упало на 3,7%.

Honda: Потеряла 4,9% мировых продаж (реализовано 283 623 авто), повторив траекторию Toyota из-за слабого спроса в Поднебесной.
Nissan: Продолжает находиться в затяжном пике. Глобальные продажи рухнули на 10,3% до 229 870 единиц.
Suzuki (Бенефициар месяца): Продемонстрировала феноменальный встречный рост — продажи взлетели на 23,2%, достигнув 307 918 автомобилей. Бренд сумел монетизировать налоговые льготы в Индии, которая является для него ключевым плацдармом, и укрепил позиции на развивающихся рынках.