Нефть снова у $90 за баррель: падение трафика в Ормузском проливе и застой переговоров США и Ирана

Мировой нефтяной рынок продолжает испытывать сильное геополитическое давление. Торги 17 августа проходят вблизи отметок $89 за баррель Brent после резкого рывка котировок на прошлой неделе. Инвесторы закладывают в стоимость сырья повышенные риски физических сбоев поставок через ключевой энергетический коридор планеты — Ормузский пролив.

Напряженность подогревается тупиком в дипломатических контактах между Вашингтоном и Тегераном: стороны так и не пришли к соглашению по условиям разблокировки и безопасности судоходства.

Динамика нефтяных котировок (17 августа)

                     ДИНАМИКА ЦЕН НА НЕФТЬ (17 АВГУСТА)
  ┌──────────────────────────────────────────────────────────────┐
  │ Brent (Фьючерсы):   $89,28  (Внутридневной пик: $89,40)      │
  │ WTI (США):          $81,74  (Прошлая неделя: прирост +5%)    │
  ├──────────────────────────────────────────────────────────────┤
  │ Причина роста: Атаки на танкеры ADNOC и НПЗ Saudi Aramco.    │
  └──────────────────────────────────────────────────────────────┘

Марка нефти	Текущая цена (17 августа)	Внутридневной максимум	Итоги прошлой недели
Brent	~$89,28 / баррель	$89,40	Рост более чем на 5%
WTI	~$81,74 / баррель	~$82,50	Рост более чем на 5%

Несмотря на ощутимый подъем, текущие цены не обновляют годовые максимумы. В конце июля Brent закрывался выше $90,12, а пиковые мартовские значения были существенно выше.Аналитики считают, что рынок скорее восстанавливает «геополитическую премию», чем готовится к безудержному ралли.

Паралич судоходства в Ормузском проливе

Главным катализатором опасений стали свежие данные аналитического агентства Kpler по трафику танкеров:

Суббота: Пролив пересекли всего 5 грузовых судов.
Воскресенье: Официально не зафиксировано ни одного прохода коммерческих судов.
Для сравнения: Выходными ранее через пролив прошло 31 судно, а до начала активных боевых действий ежедневный трафик превышал 130 танкеров.

Судовладельцы массово отказываются от маршрутов из-за риска новых атак на гражданский флот. Ограничение судоходства частично компенсируется использованием танкеров-«челноков» и «теневыми» схемами транспортировки через Оманский залив, однако объемы перевозок остаются далеки от нормативов.

Факторы влияния на среднесрочную перспективу

Дипломатический тупик: Глава МИД Ирана Аббас Аракчи заявил, что решение о возобновлении переговоров с США не принято. В то же время президент США Дональд Трамп призвал граждан готовиться к временному подорожанию топлива на АЗС.
Проблемы с переработкой: Удары по НПЗ в Саудовской Аравии (Saudi Aramco) и внеплановые остановки российских заводов усиливают дефицит светлых нефтепродуктов (дизеля и бензина) на мировом рынке.
Прогнозы МЭА: Согласно обновленному отчету Международного энергетического агентства, к 2027 году мировое предложение нефти может просесть на 4,3 млн б/с, сформировав чистый дефицит в размере 1,27 млн б/с.