Цены на нефть Brent выросли до $73 на фоне срыва переговоров США и Ирана

На мировых товарно-сырьевых биржах наметился резкий ценовой разворот. Геополитическая премия, которая начала стремительно выходить из стоимости барреля после подписания июньского меморандума, вернулась на рынок из-за жесткого тупика в Дохе.

Как сообщает информационное агентство Reuters, инвесторы закладывают риски срыва соглашения между Белым домом и Ираном. Нервозность на торгах полностью перевесила позитивные отчеты о временном возобновлении транзита гражданских судов.

Динамика котировок: Нефть отыгрывает падение

В ходе утренней сессии эталонные сорта нефти продемонстрировали уверенный рост, частично компенсировав масштабное июньское падение (напомним, во втором квартале Brent потерял около $45 на фоне надежд на деэскалацию):

Биржевые котировки по состоянию на 10:48 (мск):
┌────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Brent (фьючерс)  ➔ $73.01 за баррель (▲ $1.02 / +1.42%)│
├────────────────────────────────────────────────────────┤
│ WTI (фьючерс)    ➔ $69.48 за баррель (▲ $0.93 / +1.36%)│
└────────────────────────────────────────────────────────┘

Главным триггером для спекулянтов послужил очередной жесткий раунд публичной пикировки между Вашингтоном и Тегераном. Министр иностранных дел Ирана ультимативно заявил, что финальный этап переговоров в Катаре будет сорван, если США не прекратят давление. Накануне президент США Дональд Трамп пригрозил «военным путем довести дело до конца», если Иран продолжит нарушать соглашение о навигации.

«До реального подписания всеобъемлющего договора еще очень далеко, и ситуация меняется ежедневно. Любые резкие заявления сторон моментально взвинчивают волатильность. Этот фактор искусственно поддерживает цены, временно маскируя главную фундаментальную проблему рынка — глобальный избыток предложения сырья», — комментирует ситуацию Оле Хансен, глава отдела товарных стратегий Saxo Bank. По его оценке, в случае новых инцидентов следующими целями для Brent станут отметки $75 и $80 за баррель.

Ситуация в проливе: Ракетные удары и медленный трафик

Причиной паники трейдеров стали новые инциденты на воде. По данным источников издания Axios в оборонном ведомстве США, накануне бойцы КСИР выпустили как минимум две противокорабельные ракеты по коммерческим судам в акватории пролива. Несмотря на серьезные повреждения корпусов, сухогрузы остались на плаву, обошлось без жертв.

В то же время, данные систем морского трекинга фиксируют попытки судовладельцев выйти из транспортной блокады:

Караваны застрявших ранее судов, к которым во вторник присоединились японские супертанкеры класса VLCC с саудовской сырой нефтью, начали осторожное движение на выход из Персидского залива.
Тем не менее, аналитики инвестбанка ANZ подчеркивают, что полноценного восстановления логистики не происходит. Первичный импульс после открытия фарватера угас, а число ежедневных проходов коммерческих бортов пока исчисляется единицами (до начала конфликта в конце февраля 2026 года через пролив ежесуточно курсировало более 100 кораблей, обеспечивая 20% мирового трафика нефти и СПГ).

Ответный маневр Эр-Рияда: Обходные пути Красного моря

Осознавая уязвимость Ормузского маршрута, Саудовская Аравия экстренно прорабатывает резервные логистические сценарии. Как сообщают источники, королевство рассматривает проект масштабного расширения пропускной способности своего стратегического Восточно-Западного нефтепровода (East-West Crude Oil Pipeline), ведущего к терминалам на побережье Красного моря. Это позволит Эр-Рияду перенаправить основные экспортные потоки в Европу и Азию напрямую, полностью исключив риски иранских атак.

Параллельно Саудовская Аравия сталкивается с маркетинговым давлением в Азии. Даже несмотря на то, что государственная компания Saudi Aramco пошла на самое радикальное снижение отпускных цен (OSP) за последние двадцать лет, ее сырье на азиатском рынке в июле по-прежнему торгуется с премией по отношению к более дешевым альтернативным сортам от других поставщиков из Персидского залива.