Банкротство AirBaltic: авиакомпания подала заявку по Главе 11 в США

Латвийский национальный перевозчик AirBaltic добровольно инициировал процедуру защиты от кредиторов, направив заявление в соответствии с Главой 11 Кодекса США о банкротстве в суд Нью-Йорка. По информации Reuters, причиной финансового пике стал беспрецедентный скачок операционных издержек, вызванный иранским конфликтом и закрытием ключевых авиакоридоров.

В рамках судебного процесса инвесторы в лице Strategic Value Partners, Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley и Oaktree Capital Management выделят авиакомпании экстренный пакет финансирования на сумму €350 млн ($405 млн) для поддержания операционной деятельности.

Авиатопливный шок и нехватка госсубсидий

Главным триггером кризиса стало двукратное подорожание авиационного керосина, вызванное скачком котировок сырой нефти выше $100 за баррель. Отрасль столкнулась с самым тяжелым испытанием со времен пандемии COVID-19:

                  ФИНАНСОВАЯ ДИНАМИКА И АКТИВЫ AIRBALTIC
  ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────┐
  │ Главный фактор:  Удвоение цен на авиатопливо из-за войны в Иране│
  │ Помощь государства: €30 млн кредита от правительства Латвии     │
  ├─────────────────────────────────────────────────────────────────┤
  │ Инвестиции (DIP): €350 млн ($405 млн) от пула инвестфондов      │
  │ Статус полетов:  Рейсы выполняются строго по расписанию         │
  └─────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Несмотря на апрельский экстренный займ в размере €30 млн от правительства Латвии (владеющего контрольным пакетом акций), ликвидность перевозчика оказалась скомпрометирована быстрым выеданием оборотных средств.

Домино в мировой авиации

Заявление AirBaltic подтверждает системный характер кризиса в международном авиасекторе, где бюджетные и среднемагистральные операторы наиболее уязвимы к топливным колебаниям:

Авиакомпания	Текущий статус и ключевые проблемы
AirBaltic (Латвия)	Процедура реструктуризации по Главе 11 в США, сохранение операционной сети.
Spirit Airlines (США)	Провал реструктуризации и отказ кредиторов поддержать план госпомощи в мае.
Сектор в целом	Массовая переоценка издержек на керосин и пересмотр цен на билеты.

Руководство AirBaltic подчеркивает, что обращение в юрисдикцию США позволяет заморозить требования кредиторов и продолжить выполнение рейсов без сбоев в полетной программе.

Сможет ли государственное участие и поддержка международных фондов спасти европейских региональных авиаперевозчиков, если высокие цены на нефть сохранятся до конца года?