Международная консалтинговая компания Boston Consulting Group (BCG) представила свой дебютный глобальный рейтинг умных мегаполисов — Intelligent Cities Index 2026. Исследователи оценили 61 город по 5 ключевым измерениям: результаты для жителей, стратегия, уровень внедрения технологий, методы работы и базовые условия (инфраструктура, кадры, инвестиции).
По итогам комплексного анализа высший статус зрелости («Лидеры») получили всего 5 мегаполисов мира. Возглавил список Лондон, а на второй строчке расположился Дубай, обогнавший Нью-Йорк.
Лондон (Великобритания)
Дубай (ОАЭ)
Нью-Йорк (США)
Вашингтон (США)
Амстердам (Нидерланды)
Объединенные Арабские Эмираты оказались представлены в первой двадцатке сразу двумя городами: столица страны Абу-Даби заняла 20-е место, войдя в группу ускоренно развивающихся мегаполисов («Accelerating») благодаря сильной инфраструктуре и экосистеме талантов.
Дубай продемонстрировал наивысшие показатели в категории применения и внедрения цифровых решений (Adoption), опередив остальные крупные мегаполисы.
Масштаб и скорость развертывания: Город интегрирует искусственный интеллект и сервисы цифрового правительства с высокой скоростью. По масштабам внедрения ИИ в публичный сектор Дубай находится в одном ряду с Бостоном, Манчестером и Мумбаем.
Высокая активность жителей: Исследователи BCG подчеркивают, что ключевой фактор успеха Дубая — не просто наличие технологий, а уровень их реального использования населением. Высокий уровень удовлетворенности и активный пользовательский отклик формируют устойчивый «положительный цикл» для постоянного улучшения городских сервисов.
Главный вывод исследования BCG заключается в том, что статус «умного города» невозможно купить исключительно масштабными инвестициями в железо и IT-инфраструктуру.
«Лидерство среди умных городов требует баланса между «жесткими» факторами (технологии, данные, инфраструктура) и «мягкими» (человеческий капитал, венчурный капитал, экосистема стартапов)», — отмечают эксперты BCG.
Дубай вошел в число 37 городов, которым удается успешно удерживать этот баланс. Эксперты относят эмират к категории «гармоничных строителей» (Balanced Builders) — городов, демонстрирующих стабильно высокие результаты сразу по всем направлениям трансформации.
Семь ключевых участников альянса ОПЕК+ согласовали повышение добычи сырой нефти с сентября на 188 000 баррелей в сутки. Принятое решение призвано покрыть дефицит горючего на мировом рынке, однако эксперты сомневаются, что дополнительные объемы фактически дойдут до потребителей в ближайшей перспективе.
Соглашение о корректировке объемов подписали Саудовская Аравия, Россия, Ирак, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман. Данный шаг завершает процесс сворачивания пакета добровольных сокращений на 1,65 млн баррелей в сутки, принятого в 2023 году.
«ОПЕК+ завершила сворачивание добровольных ограничений. Следующая задача для группы — эффективное управление профицитом, который может образоваться по мере нормализации экспортных логистических цепочек», — отмечают аналитики Rystad Energy.
Несмотря на решение на бумаге, аналитики предупреждают о наличии серьезных барьеров для реального роста поставок:
Логистический тупик в Ормузском проливе: Транзит через ключевую артерию региона все еще затруднен из-за последствий военного конфликта на Ближнем Востоке. Несмотря на подписание американо-иранского меморандума, восстановление нормального судоходства идет крайне медленно.
Деградация производственных мощностей: Низкие инвестиции и санкционные барьеры не позволяют части участников физически выполнять увеличенные квоты.
Недовыполнение квот отдельными участниками: В частности, реальная добыча в РФ находится на уровне порядка 9 млн баррелей в сутки при разрешенной норме в 9,8 млн баррелей, что обусловлено регулярными ударами по объектам нефтегазовой инфраструктуры.
После сентябрьского этапа повышения альянс, вероятнее всего, возьмет паузу до конца 2026 года.Основное внимание стран-экспортеров сместится на подготовку к сложным переговорам по распределению базовых квот на 2027 год.
Ситуацию внутри альянса усложняет факт выхода Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) из состава ОПЕК+ в мае, что продемонстрировало наличие внутренних противоречий. Если транзит через Ормузский пролив полностью восстановится, рынок столкнется с существенным притоком предложения, однако до этого момента геополитические риски продолжат удерживать реальные объемы экспорта ниже заявленных планов.
Цены на золото продемонстрировали рост в начале недели на фоне слабеющего доллара США и падения рисков ускорения инфляции. Инвесторы также отыгрывают потенциальную деэскалацию конфликта на Ближнем Востоке после анонса прямых контактов между Вашингтоном и Тегераном.
К 08:30 GMT спотовая цена золота поднялась на 0,4% — до $4055,36 за тройскую унцию. Американские фьючерсы прибавили 0,2%, достигнув метки в $4054,20.
Июль стал для драгметалла первым месяцем роста за последние пять сессий (прирост составил около 1%), чему способствовало падение индекса доллара до минимальных значений с середины июня.
Дипломатический трек США и Ирана: Заявление президента США Дональда Трампа о готовности провести переговоры с иранской стороной в понедельник спровоцировало обвал нефтяных котировок. Стоимость марки Brent опустилась до трехнедельного минимума в районе $80 за баррель, что снижает риски нового витка инфляции.
Курс доллара: Снижение стоимости американской валюты делает золото более доступным для инвесторов, использующих другие национальные валюты.
Ожидания по ставке ФРС: На текущей неделе рынки ждут публикацию блока статистики по рынку труда США (данные от агентства ADP и официальный отчет по занятости вне сельскохозяйственного сектора). Ослабление показателей занятости даст регулятору основания для смягчения монетарной политики.
Параллельно с золотом положительную динамику продемонстрировали и другие металлы платиновой группы и серебро:
Серебро: поднялось на 1% — до $58,18 за унцию;
Платина: прибавила 0,3% — до $1647,25 за унцию;
Палладий: вырос на 0,5% — до $1280,25 за унцию.
США и Япония провели первую совместную операцию по скупке иены на открытом рынке с времен Азиатского финансового кризиса 1998 года. Министр финансов Японии Сацуки Катаяма и глава Минфина США Скотт Бессент официально подтвердили факт скоординированных действий для остановки падения японской валюты.
На фоне заявлений и прямых покупок валюты курс иены продемонстрировал резкий скачок — с уровня почти 164 до 155,21 иены за доллар, после чего стабилизировался в районе 156,58–157,50.
Совместные валютные операции такого масштаба — крайне редкое явление:
В 2011 году страны G7 проводили совместную продажу иены для сдерживания ее чрезмерного укрепления после аварии на АЭС «Фукусима».
В 2026 году целью стала защита иены, просевшей до минимальных значений почти за 40 лет.
Главными факторами ослабления иены оставались разница в процентных ставках между ФРС США и Банком Японии, дорогой импорт сырья и геополитическая напряженность. Для США ослабление иены создавало риски роста доходностей американских гособлигаций и увеличения торгового дефицита.
Аналитики отмечают, что совместные действия регуляторов вынудили спекулянтов массово закрывать короткие позиции по иене. Дополнительным механизмом поддержки станет использование финансовыми властями Японии программы кредитования FIMA Repo Facility от Федрезерва США, что позволит получать долларовую ликвидность без прямой распродажи гособлигаций США.
Параллельно парламент Японии утвердил рекордный государственный бюджет на 2026 финансовый год в размере 122,3 трлн иен (около €664 млрд). Стимулирующая фискальная политика правительства премьер-министра Санаэ Такаичи продолжает оказывать давление на инфляционные ожидания и госдолг страны.
Армения допускает обращение в международный арбитраж с требованием к России выплачивать компенсацию в размере до $2 млрд ежегодно за использование национальной железнодорожной инфраструктуры. Об этом заявил премьер-министр республики Никол Пашинян 30 июля.
Глава правительства подчеркнул, что железнодорожная сеть остается безусловной собственностью Армении, и Ереван намерен самостоятельно распоряжаться ее транзитным потенциалом.
«Это наша собственность. В Армении должна быть возможность использовать железные дороги так, как она считает целесообразным. Мы хотим решить этот вопрос по-дружески.В любом случае он будет решен. Если возникнут разногласия, обсудим их в арбитраже», — заявил Пашинян.
Железнодорожной инфраструктурой страны управляет ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) — 100-процентная дочерняя структура ОАО «РЖД».
Срок договора: Концессия была оформлена в 2008 году сроком на 30 лет (до 2038 года) с опцией продления еще на 10 лет.
Претензии Еревана: Власти Армении считают текущие условия невыгодными для страны, указывая на недополученную выгоду от использования государственного актива и необходимость компенсации за эксплуатацию линий.
Новые требования к ЮКЖД прозвучали на фоне охлаждения отношений между Ереваном и Москвой. Армянское руководство проводит политику диверсификации транспортно-логистических маршрутов и интеграции в международные транзитные коридоры, стремясь снизить зависимость от российских операторов.
Отдельной точкой напряжения остаются энергоресурсы: на фоне активизации евроинтеграционного курса Армении в СМИ и политических кругах обсуждаются риски пересмотра льготных условий поставок российского природного газа.
С 1 августа 2026 года в международном аэропорту Каира запускается пилотный проект цифровой визовой системы Digital Visa-on-Arrival. Иностранные туристы смогут оформить и оплатить визу по прибытии в онлайн-формате с помощью QR-кода, что позволит избежать очередей у банковских стоек в аэропорту.
Главная цель инициативы Министерства туризма и древностей Египта — цифровизация пограничного контроля и ускорение процедуры въезда.
Подать заявку и получить цифровой QR-код для прохождения паспортного контроля можно несколькими способами:
Заранее онлайн: через официальный веб-портал или мобильное приложение (не ранее чем за 48 часов до поездки);
В аэропорту: через терминалы самообслуживания, расположенные в зоне прилета аэропорта Каира.
Оплата сбора производится банковской картой. При прохождении границы турист предъявляет сформированный QR-код на экране смартфона или в распечатанном виде вместе с паспортом.
Общая стоимость цифровой визы по прибытии составит $36. Итоговая сумма складывается из двух платежей:
$30 — консульский визовый сбор;
$6 — сервисный сбор за обработку и формирование цифрового QR-кода.
Для сравнения: традиционная бумажная виза-наклейка обходилась туристам в $30.
На первом этапе новые правила действуют только в терминалах аэропорта Каира.
Бумажные визы: В течение тестового периода банковские стойки в Каире продолжат продавать привычные визовые наклейки. В будущем власти планируют полностью вывести бумажные наклейки из оборота.
Другие курорты: В аэропортах Хургады, Шарм-эш-Шейха и Луксора пока сохраняется стандартный порядок оформления. Внедрение системы Digital Visa-on-Arrival в остальных международных аэропортах страны будет происходить поэтапно.
Премьер-министр Италии Джорджа Мелони заявила о готовности Рима применить «чрезвычайные инструменты» для защиты национальных границ, включая возможное временное приостановление действия Шенгенского соглашения в отношении Испании. Поводом для резкой дипломатической эскалации стал масштабный миграционный кризис в испанском автономном городе Сеута, расположенном на побережье Северной Африки.
В испанском анклаве Сеута резко обострилась обстановка после массового проникновения нелегальных мигрантов со стороны Марокко. По оценкам местных властей, только за один день на территорию анклава попали от 2 до 3 тысяч человек.
Силовики признали, что не справляются с потоком своими силами, после чего Мадрид направил в помощь Гражданской гвардии 60 военнослужащих и объявил о принятии экстренных мер по стабилизации ситуации.
«Италия не будет сидеть сложа руки. Мы созываем соответствующие органы и после этих встреч готовы действовать с помощью чрезвычайных инструментов для защиты границ и безопасности граждан, в частности, путем приостановки Шенгенской зоны с Испанией», — заявила Джорджа Мелони в соцсети X.
Согласно Кодексу о границах Шенгена, ни одно государство Евросоюза не может единолично «исключить» другую страну из соглашения. Рим может лишь в одностороннем порядке восстановить выборочный или постоянный паспортный контроль на своих внутренних границах (воздушных, морских или сухопутных) в отношении прибывающих из Испании. Для этого Италия должна направить официальное обоснование в институты ЕС, доказав наличие угрозы общественному порядку или внутренней безопасности.
Мадрид остро отреагировал на заявления итальянского руководства. Министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес вызвал посла Италии для консультаций, подчеркнув, что в условиях кризиса Евросоюзу необходима солидарность, а не «партийно-политическая демагогия».
Суд в Женеве признал частный банк Lombard Odier виновным в непринятии организационных мер по предотвращению отмывания денег и назначил штраф в размере 3 млн швейцарских франков($3,68 млн). В дополнение к этому было принято решение о конфискации активов на сумму свыше 400 млн франков.
Прокуратура установила, что Гульнара Каримова, дочь покойного президента Узбекистана Ислама Каримова, управляла преступной сетью The Office. Через эту структуру в период с 2005 по 2013 год выводились сотни миллионов долларов взятками от телекоммуникационных компаний.
Бывший менеджер банка (в материалах проходит как C.) получил 24 месяца лишения свободы условно за содействие в легализации незаконных доходов.
Производство в отношении ключевых фигурантов закрыли по процессуальным причинам:
Гульнара Каримова: Уголовное преследование прекращено, поскольку она отбывает наказание в Узбекистане и ее участие в заседаниях или экстрадиция в Швейцарию до истечения сроков давности невозможны.
Второй обвиняемый: Дело фигуранта, проживающего в РФ, также закрыто из-за несовпадения логистических возможностей для приезда на процесс.
В банке заявили, что еще в 2012 году сами передали данные о подозрительных операциях правоохранителям, настаивают на эффективности своей системы комплаенса и готовят апелляцию.
Суд смягчил итоговый размер штрафов с учетом давности происходившего, а эпизоды до июля 2011 года были полностью закрыты за истечением срока давности.
Австралийский интернет-регулятор eSafety начал судебное разбирательство против мессенджера Telegram. Ведомство обвиняет платформу в игнорировании требований по удалению материалов, пропагандирующих терроризм и экстремизм. В случае проигрыша компании грозит штраф до 54,6 млн австралийских долларов (почти $38 млн США). Об этом сообщает агентство Reuters.
Представители eSafety заявили, что мессенджер не принял мер по удалению видеозаписей казней и массовых расстрелов. В частности, речь идет о материалах, связанных с резонансными терактами в Крайстчерче и Буффало.
По данным регулятора:
В период с июля по октябрь 2025 года австралийские пользователи направили в Telegram 12 жалоб на публикации с поддержкой терроризма.
Три из них содержали прямые видеозаписи известных террористических актов.
Мессенджер проигнорировал 10 из этих обращений, не удалил контент и не заблокировал аккаунты нарушителей.
Руководство Telegram категорически отвергло обвинения и заявило о намерении отстаивать свою правоту в суде.
Официальный представитель мессенджера подчеркнул, что работа компании по противодействию терроризму прозрачна и задокументирована: в течение 2026 года алгоритмы и модераторы платформы уже заблокировали тысячи экстремистских сообществ по всему миру.
Первый серийный электромобиль Ferrari Luce полностью распродан на 2026 год. Итальянский бренд реализовал запланированную партию в районе 500 автомобилей менее чем через два месяца после официального дебюта. Высокий спрос зафиксирован вопреки стартовому ценнику в районе €550 000 и волне критики в адрес дизайна.
Премьера модели прошел 25 мая в Риме. Автомобиль вызвал неоднозначную реакцию в социальных сетях, а ценные бумаги компании во время презентации просели примерно на 6%.
Бывший глава компании Лука ди Монтедземоло критически высказался о внешности новинки, заявив, что Ferrari стоило бы «хотя бы снять гарцующего коня» с этого кузова. Тем не менее все машины из лимита 2026 года были забронированы до начала отгрузок, запланированных на октябрь.
Развернутый отчет по продажам руководство пообещало обнародовать в рамках полугодовой финансовой отчетности. Ключевым источником заказов стал Китай: по словам генерального директора Бенедетто Виньи, очередь клиентов из этого региона уже сформирована до конца 2027 года.
Ferrari Luce представлен в кузове четырехдверного пятиместного авто. Проект разрабатывался с участием выходцев из Apple — Джонни Айва и Марка Ньюсона из студии LoveFrom. Модель позиционируется не как классический суперкар, а как более практичный автомобиль для повседневной езды.
Параметры силовой установки:
Мощность: четыре независимых электромотора суммарной отдачей свыше 1000 л. с.;
Батарея: емкость 122 кВт·ч на 880-вольтовой архитектуре;
Динамика и автономность: разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды, запас хода — более 530 км.
Большая часть ключевых узлов, включая электромоторы, активную подвеску и электронику, создана силами инженеров из Маранелло. Массовое производство не планируется: объем выпуска Luce останется жестко лимитированным для поддержания эксклюзивности марки.
